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行情回顾：

板块本周市场表现：截至2023年4月21日，申万汽车板块当周下跌3.63%，跑输沪深300指数2.18个百分点，在申万31个行业中排行第20名；申万汽车板块本月至今累计下跌7.27%，跑输沪深300指数6.82个百分点，在申万31个行业中排行第30名；申万汽车板块年初至今累计下跌3.63，跑输沪深300指数7.78个百分点，在申万31个行业中排行第26名。

二级板块本周市场表现：申万汽车行业的5个子板块全部下跌。具体表现如下：乘用车板块下跌2.52%，商用车板块下跌3.13%，汽车服务板块下跌3.95%，汽车零部件板块下跌4.29%，摩托车及其他板块下跌3.67%。

个股涨跌情况：周涨幅排名前三的公司为神通科技、贝斯特、宁波方正，涨幅分别达11.40%、11.22%和10.13%。周跌幅排名前三的公司为德宏股份、正裕工业、春兴精工，跌幅分别为17.19%、14.78%和14.40%。

板块估值：估值方面，截至4月21日，申万汽车板块PETTM为25倍；子板块方面，汽车服务板块PETTM为33倍，汽车零部件板块PETTM为25倍，乘用车板块PETTM为23倍，商用车板块PETTM为38倍，摩托车及其他板块PETTM为26倍。

汽车行业周观点：作为后疫情时代的首场A级车展，主流车企于上海车展上市多款换代及全新车型。新能源汽车成为本届车展的重点及焦点，纯电新车型产品矩阵愈加丰富，新能源汽车转型提速。合资品牌针对国内电气化发展趋势，加速扩充新能源产品，自主品牌集体趋向高端化，重点推广其B级及以上新车型，未来国内新能源将实现全品类爆发。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌：广汽集团（601238）、比亚迪（002594），以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商：银轮股份（002126）、爱柯迪（600933）。

风险提示：汽车产销量不及预期风险；原材料价格大幅波动风险；芯片短缺缓解不及预期风险；市场竞争加剧风险。

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